باسمه تعالی
بدون تردید باید اذعان کرد وضع حمل و نقل در شیراز اصلاً مناسب
و شایسته نیست. فروش بنزین توسط خودروهایی که قرار است
خدمات عمومی ارائه دهند ، کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی ،
عدم برنامه ریزی صحیح و مناسب در جهت هدایت رفت و آمدهای
درون شهری ، گسترش ناچیز و نزدیک به صفر خدمات دولت الکترونیک
و یا هر دلیل دیگر باعث شده وضع حمل و نقل در شیراز اعصاب
خورد کن و ناکارآمد جلوه کند. اگر قرار است مردم واقعاً با اتکا به
همین اتوبوسها و تاکسیها برای کار و زندگی شان برنامه ریزی
کنند باید یک فکر اساسی کرد. وضعیت ناوگان حمل و نقل باید به
گونه ای باشد که اطمینان و توجه شهروندان را جلب کرده و شان
و حرمت مردم در آن لحاظ شود.
اگر بررسیهای کارشناسی به این نتیجه رسیده است که خوردروهای
شخصی 100 لیتر در ماه سهمیه داشته باشند و مردم بقیه نیازشان
را از طریق حمل و نقل عمومی صورت بدهند این فروش بنزین توسط
تاکسیها و وانت ها دیگر چه صیغه ای است. اصولا فکر میکنم قرار
بود با تبصره 13 وضع برای افرادی که فاقد وسیله نقلیه شخصی
هستند و دل به حمل و نقل عمومی خوش کرده اند بهتر شود اما
این اتفاق هنوز نیفتاده است زیرا با وجود اینکه بر تعداد وسائل نقلیه
عمومی افزوده شده اما هنوز تقاضای بالا برای این موضوع بی جواب
مانده است.برنامه ریزی صورت گرفته برای سهمیه ویژه خودروهای
عمومی به دلیل عدم نظارت صحیح و مناسب و فروش این حق عمومی
توسط برخی از رانندگان عملاً ابتر مانده است و این در حالی است
که بعید میدانم در جهت رفع این مشکل و کنترل مصرف بهینه
سوخت واقعاً کمبود دانش فنی وجود داشته باشد.
